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2013年年底，肖建国辞去副总经理职务，从而使这起疑似代持关系更显隐秘。然而，据知情人士介绍，肖建国在2015年完成减持后总计获得约5000万元，在向周泽湘付款2600多万后，就暂缓继续交出剩余2300多万元。肖建国及家人的主要理由之一就是担心以后由于收取各种税费导致自己“倒贴”。

天音控股：2.88亿元出售易天新动51%股权天音控股（000829）12月19日晚间公告，公司全资子公司天音通信，拟将易天新动51%的股权，分别转让给北京尘寰科技和深圳秉瑞信科技，转让价合计2.88亿元。转让后，天音通信仍持有易天新动49%股权。据悉，塔读文学是易天新动开发的无线互联网阅读平台，尘寰科技是较知名的泛娱乐公司，公司为塔读文学引入优质战投，能为塔读文学带来流量IP，使塔读流量迅速变现。此次交易实现后，将增加公司2018年净利。

上海三毛：拟挂牌出售两子公司股权上海三毛（600689）12月19日晚间公告，为清理低效资产，公司拟以1850.47万元作为底价，挂牌转让上海茂发物业管理有限公司90%股权。此外，为优化对外投资布局，公司拟以200万元作为挂牌价，挂牌转让上海硕风国际旅行社有限公司10%股权。

根据2018年《瞭望》新闻周刊报道称，仰某在合肥经营房地产和酒店，程瀚安排公安局多个部门和分局领导对其关照，从拆迁、楼盘开盘、销售秩序到劳务纠纷处理，以及酒店审批、检查等，提供全方位关照。不仅如此，程瀚是合肥乃至安徽有名的“霸道官员”。民警起立敬礼慢了，上去就是一耳光；一言不合，打掉副局长一颗牙；开会动辄大骂，没人敢抬头平视；酒桌办公，下属要称其“老板”列队敬酒表忠心；情妇数名，大多为女下属；开房被偷拍后，会私派警力“上手段”跨省抓人……

即便如此，对于奇瑞来说，挑战依然存在。从数据上看，奇瑞集团虽然在前4月超过20万辆的销量，但该集团旗下的奇瑞汽车前4月的销量仍不足13万辆，不仅难进入吉利、长城等所在的一线阵营，甚至也难以跻身上汽乘用车、广汽传祺等所在的二线阵营。如何将技术实力转变成市场竞争力，是奇瑞当下面临的第一大问题。

陈华和刘凌的遭遇，就是当前网约车消费市场乱象的一个缩影。司机刷单炒信，网约车秒变“爽约车”，车主营运资质不达标、车辆年检不合格，收费价格、充值退费等问题频频出现……中国互联网络信息中心公布数据显示，截至去年12月，我国网约专车和快车用户规模已达2.36亿人，同比增幅超40%。中国人民大学法学院教授刘俊海认为，作为“互联网+交通”的创新业态，网约车解决了传统出行的很多痛点，逐渐成为很多人的生活刚需。但急速生长下，泥沙俱下，监管滞后，网约车市场出现消费者权益被侵犯的事件在所难免。